La H2Moto è riuscita a trasformare un brutto anatroccolo in un bel cigno...nero.
La Suzuki GS 500 nasce come moto dall'altro rapporto value for money.
Una moto semplice e affidabile ad un costo basso, cosi come ogni entry level che si pone in questo segmento, ma spesso questi modelli sono sacrificati sul piano dell'estetica.
Poi il telaio perimetrale che accoglie il bicilindrico frontemarcia raffreddato ad aria non aiuta nemmeno ad immaginare la moto in versione vintage , neo retro o cafe racer.
Ma quelli di H2Moto sono riusciti a creare una cafe racer elegante e dal gusto vintage .
L'adozione dei cerchi a raggi, del cupolino e di una nuova sella è riuscito a dare una immagine a questa moto, trasformando un brutto anatroccolo in bel cigno ...nero.
Se non spicca per soluzioni originali, di sicuro la scelta di lavorare su questa base, non facile, gli permette di farsi notare
Photo by Pride to Ride
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