Sunday, July 31, 2016

Puzzle Skrambler


Da quando è iniziata la moda di utilizzare i BMW serie Kappa per fare delle scrambler, se ne sono viste di tutti i colori, ma quasi tutte si somigliano tra loro. Qui invece Puzzle Garage è riuscito a dare alla moto una nuova linea più aggressiva e caricata in avanti , quasi da attacco,  modificando tutta la parte superiore.




Per ottenere questo risultato ha rimodellato il serbatoio ispirandosi alle GS o alle granturismo della casa tedesca.e per mantenere il tutto su una stessa linea, il telaio a traliccio nella parte posteriore è stato completamente riprogettato.
La nuova struttura in tubi va a rastremarsi per finire a punta dove sono integrate delle frecce a led, nuovo è anche l'attacco della sospensione che ora ospita un ammortizzatore Honda stradale
Al di sopra di essa vi un piccola della monoposto, che se anche dalle dimensioni ridotte risulta comoda, la pelle in due colori nero e bianco segue la forma del telaio.
Nella parte anteriore spicca il cupolino realizzato completamente a mano e ospita un faro elicoidale usato come anabbagliante, mentre a filo ruota è stato installato un secondo faro a cinque LED alta luminosità che funzionano invece come abbagliante



Anche l'impianto elettrico è stato semplificato con una strumentazione completamente con una digitale, riposizionando il blocchetto di accensione al  centro del manubrio, ora piega bassa che da un tocco ma rende nello stesso momento molto abile una moto che strizza l'occhio al mondo delle Street Tracker.



Degno di nota è anche tutto il complesso dello scarico ricostruito che segue la linea del telaio in modo perfetto fino a terminare sotto la sella con un grande finale in carbonio.
La moto nel sottosella è stata completamente chiusa in modo da non dover adottare un parafango per proteggere le varie centraline così da lasciare anche la linea molto pulita.


La verniciatura è stata affidata a Matteo della Moor Design Che ha voluto accentuare le linee usando i colori della serie sportiva e dei vari anniversari della BMW motorrad.


Le foto sono state realizzate da Carlo Wee Gee Carratoni




Saturday, July 30, 2016

CBX 1000 Power Six Carbon


Chi cresce ammirando piloti con Freddy Spencer prima o poi ne rimane segnato, e questo è quello che è successo a Nick O'Kane.
Ha voluto creare un racer anni 70 ma con quegli aggiornamenti tecnici moderni per dare maggiore grinta e prestazioni a un moto che ormai è diventata per molti oggetto di culto.
Creata dalla mente di  Shoichiro Irimajiri, l'uomo che in Honda ha progettato le famose 6 cilindri da Gran premio, la CBX 1000 rappresenta qualcosa tecnicamente moto rilevante par quegli gli anni 70 .

  


Pur modificando molto in questa moto le forme sono rimaste quasi immutate, l'operazione effettuata e quasi un restomod, un restauro con modifiche tecniche migliorative.
Parlando di forme tutti gli elementi ora sono in carbonio , sia il serbatoio che la coda rimodellata per compattare la linea della moto.
Ma gli interventi più importanti sono alla ciclistica che ora prevede un nuovo avantreno con forcella Yamaha R1 del 2007  e freni a 6 pistoncini con attacco radiale, mentre al posteriore c'è un forcellone Suzuki GSX 1000R  del 2006 con tanto di ammortizzatore Ohlins , i cerchi invece sono delgi Excel in alluminio da 17 pollici .




Essendo lui un manager di K&N , i filtri per i carburatori provengono dalla sua azienda e visto ora entra più aria maggiore ne deve uscire quindi un nuovo scarico dove i sei collettori , ricoperti ca uno stato ceramico nero, confluiscono in un solo silenziatore Roland Sands
Il sound di un motore 6 cilindri di suo è già qualcosa di veramente incredibile, in questa configurazione sarà sicuramente entusiasmante






Photo by CycleWorld

R 100 GS SPUTNIK FMW


Unendo le richieste del cliente e la sua inventiva Lorenzo Fugaroli è riuscito a creare un special dalle linee essenziali ma sopratutto diverse da quello che ci hanno abituato a vedere gli altri preparatori .
Di questa BMW R100 GS rimane solo il necessario, lo Sputnik, questo è il nome che gli è stata data sembra quasi pronto a entrare in orbita.
Solo un paio di dettagli non mi convincono pienamente , ma sono sicuro che ogni dettalgio sia stato studiato e realizzato appositamente in quel modo. 














FMW Motorcycle

Friday, July 29, 2016

Speedy


SPEEDY  Yamaha SR 250 ?85 by XTR Pepo.

Full Gallery 




































TECHNICAL SCHEDULE

SPEEDY (2016)

Donor bike : Yamaha SR 250 Special ( 1985).

Modified oem frame with conversion to cantiléver suspensión system.

OEM swingarm modified for Cantilever suspension system.

YSS rear schock.

Modified OSSA fuel tank with Monza gas cap.

XTR Tracker solo seat.

XTR upholstery.

Rizoma handlebar.

Suzuki GSXR 750 front brake pump.

NG front brake rotor.

18 inches front rim.

OEM modified front mudguard.

Frentubo front brake line.

Highsider front light.

XTR front light , blinker and speedo bracket.

XTR led Blinkers.

XTR led rear light.

XTR licence plate holder.

XTR Speedo.

Gonelli grips.

Gonelli number plate.

Tsubaki gold chain.

Puig footrest.

Engine blueprinted and retouched intake and exhaust headports.

XTR air filter.

DNA oil breather filter.

RR oil temperature gauge.

Drilled rear drum brake .

SuperMario exhaust system.

BMW S1000R silencer.

ARTENRUTA painting.

Pictures : Jose Cepas.
TECHNICAL SCHEDULE

SPEEDY (2016)

Donor bike : Yamaha SR 250 Special ( 1985).

Modified oem frame with conversion to cantiléver suspensión system.

OEM swingarm modified for Cantilever suspension system.

YSS rear schock.

Modified OSSA fuel tank with Monza gas cap.

XTR Tracker solo seat.

XTR upholstery.

Rizoma handlebar.

Suzuki GSXR 750 front brake pump.

NG front brake rotor.

18 inches front rim.

OEM modified front mudguard.

Frentubo front brake line.

Highsider front light.

XTR front light , blinker and speedo bracket.

XTR led Blinkers.

XTR led rear light.

XTR licence plate holder.

XTR Speedo.

Gonelli grips.

Gonelli number plate.

Tsubaki gold chain.

Puig footrest.

Engine blueprinted and retouched intake and exhaust headports.

XTR air filter.

DNA oil breather filter.

RR oil temperature gauge.

Drilled rear drum brake .

SuperMario exhaust system.

BMW S1000R silencer.

ARTENRUTA painting.

Pictures : Jose Cepas.’